Продажа Daihatsu Move vi рестайлинг минивэн 0.7 л. 52 л.с. с пробегом в Нижневартовске

Предмаксимальная комплектация (не хватает подогрева сидений и полного привода) Первый владелец, все уплачено. лимитированая серия конца 2015 года. Привезена в марте 2024 года, куплена у фирмы в мае 2024 года с пробегом в 123000 Родной пробег. По России проехала 4 тыс.км. Состояние нового авто, как внешне, так и внутри (ни разу не использовалась вонючка). Двигатель, вариатор, подвеска на 5 Цвет темно фиолетовый металлик (круто выглядит на солнце). Установлена сигнализация СтарЛайн 93, на гарантии. Японская резина, зима-лето. Полный мультируль. Аукционник в фото. Линзованые диодные фары и ПТФ. Полы в коврах - родные. Кондиционер. Антибукс. Антизанос. АБС. Датчик столкновения, он же датчик движения впереди едущего авто. Японский регистратор. Медиа система Panasonic - блютуз, аукс, флешка (нужно чутка гугл переводчика по фото)) Забыл показать багажник - родной домкрат, компрессор, набор для латки (запаска не предусматривается, но если убрать органайзеры, можно уместить и колесо) Всегда находил место для парковки (работаю до 9 вечера и приезжаю к 10, когда все уже занято, практически) поместится где угодно. Расход главная фишка авто. Зимой ниже -23 не заводили. Расход в зимний период - один бак раз в две недели, бак 25л. Сейчас расход один бак в три недели. в среднем на бензин в неделю выходит 400-500 рублей с каждодневной эксплуатацией, только 95 джидрайв, но если у вас еврейские корни, то всегда можете перевести на газ, будет выходить ещё дешевле. На фото на задней левой двери пятно - это сын помогал мыть машину) просто вода) Из вложений, заменить РОДНОЙ аккумулятор и заменить масло в вариаторе. По РОДНЫМ наклейкам масло в вариаторе нужно менять так раз сейчас (на фото видно). Торг у капота, по телефону и в сообщениях не торгуюсь. ||increased
price